高壓離心通風機的故障及原因
1、風機劇烈振動
?①風機軸與電機軸不同心，皮帶輪槽錯位；
?機殼與葉輪或進風口與葉輪摩擦；
?基礎的剛度不夠或不牢固；
④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；
⑤葉輪軸盤孔與軸配合松動；
⑥機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯接螺栓松動；
⑦風機進、出口管道安裝不良，天津通風機，產生共振；
⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉子不平衡。
2、軸承升溫過高
①軸承箱劇烈振動
②潤滑劑質量不良、變質或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質或填充量不足；
③軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小；
④軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心；
⑤滾動軸承損壞或軸彎曲。
3、電機電流過大或溫升過高
①開車時進、出氣管道閘門未關；
②電機輸入電壓低或電源單相斷電；
③受軸承箱劇烈振動的影響；
④主軸轉速超過額定值；
⑤被輸入氣體中含粘性物質；
⑥周圍環境溫度太低，天津通風機價格，比重過大。
1 離心通風機葉輪的設計方法簡述
如何設計效率高、工藝簡單的 離心通風機一直是科研人員研究的主要問題， 設計效率高葉輪葉片是解決這一問題的主要途徑。
葉輪是風機的核心氣動部件，葉輪內部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。因此國內外學者為了了解葉輪內部的真實流動狀況，改進葉輪設計以提高葉輪的性能和效率，作了大量的工作。
通過大量的統計數據和一定的理論分析，獲得離心通風機各個關鍵截面氣動和結構參數的選擇規律。在一元方法使用的初期，通風機，可以簡單地通過對風機各個關鍵截面的平均速度計算，確定離心葉輪和蝸殼的關鍵參數，而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙，設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經驗，有時可以獲得性能不錯的風機，但是，大部分情況下，設計的通風機效率低下。為了改進，研究人員對葉輪輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計。
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